COMPARISON:
อิติฮัด vs. เอมิเรตส์ vs. กาตาร์ (เที่ยวบินระยะยาวกลางวัน+กลางคืน)
มีโอกาสได้ลองใช้สายการบินกัลฟ์หลักสามสายภายใน 40 วันจากกัน ทั้งหมดบนเที่ยวบินระหว่างเดนมาร์กและเวียดนามผ่านฮับของแต่ละสาย
สรุปของผม:
อิติฮัดและกาตาร์ใกล้เคียงกันมาก แต่สุดท้ายผมชอบอิติฮัดมากกว่า - เนื่องจากที่นั่ง 787 ที่เก่าแต่ดีเยี่ยมสำหรับเที่ยวบินกลางคืน การบริการ การนำเสนออาหารและคุณภาพ และเลานจ์ใหม่ที่ AUH กาตาร์ดีเยี่ยมตามคาด แต่ "QSuite Light" เป็นที่นั่ง Collins คลาสสิกที่มีประตูบางๆ และเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมแล้ว
เอมิเรตส์ตามหลังหลักๆ เนื่องจากที่นั่งล้าสมัย ขาดความเป็นส่วนตัว และเลานจ์เก่าที่ DXB ในราคาเท่ากัน ผมคงเลือกสายการบินยุโรปครั้งหน้า (Finnair, KLM ฯลฯ)
ETIHAD CPH-AUH-HAN, เที่ยวบินกลางวัน + เที่ยวบินกลางคืน, A321 + B787
CPH-AUH: โดยรวมประสบการณ์ดีเกินคาด; ที่นั่ง A321 ให้ความเป็นส่วนตัวน่าประหลาดใจเพราะห้องโดยสารเป็นทางเดินเดี่ยว ที่นั่งใหม่ เครื่องบินใหม่ และเมนูดีเยี่ยม ชุดของใช้ Armani
เลานจ์: ดีเยี่ยมมาก - พื้นที่กว้างและรู้สึกพิเศษ มีบุฟเฟต์และอะลาคาร์ท
AUH-HAN: ที่นั่งเก่า แต่ดีไซน์ที่ผมชอบมาก ความเป็นส่วนตัวดีมากในโหมดนอน อาหารยอดเยี่ยม การบริการช้านิดหน่อย เพราะผู้โดยสารส่วนใหญ่ต้องการทานทันทีก่อนนอน
ที่นั่ง 9/10, ประสบการณ์ 8/10, เลานจ์ 9/10 ค่าคุ้มราคา 8/10
ทางเดียว 1500 EUR
QATAR Airways CPH-DOH-SGN, เที่ยวบินกลางวัน + เที่ยวบินกลางคืน, B787-9
"QSuite Light" ที่นั่งพร้อมประตู
CPH-DOH: เที่ยวบินเช้ากับการบริการดีเยี่ยม
ที่นั่งมีทุกอย่างตามคาด (การเชื่อมต่อ Bluetooth ดี!) แต่ประตูดูเหมือนลูกเล่นและผู้โดยสารยืนยังมองเข้า suite ได้
เลานจ์: โซนร้านอาหารระดับโลก แต่ส่วนอื่นรู้สึกเหมือนห้องรอขนาดยักษ์
DOH-SGN: เที่ยวบินกลางคืนกับอาหารเย็นเร็ว การบริการยอดเยี่ยม ชุดนอน Diptyque ชุดของใช้
ที่นั่ง 9/10, ประสบการณ์ 9/10, เลานจ์ 8/10 ค่าคุ้มราคา 8/10
ทางเดียว 2200 EUR
EMIRATES SGN-DXB-CPH, เที่ยวบินกลางคืน + เที่ยวบินกลางวัน, B777 & A380
B777: ที่นั่งธุรกิจเก่าๆ กับเพื่อนร่วมที่นั่ง(!) และศูนย์ความเป็นส่วนตัว เสิร์ฟแค่อาหารว่างเบาๆ เพราะออกดึก(?)
การบริการสุภาพแต่ช้าเพราะห้องโดยสารเต็ม และการเสิร์ฟอาหารเย็นใช้เวลา 1.5 ชั่วโมงสำหรับอาหารเร็ว ไม่น่าประทับใจ
เลานจ์: ชั้นทั้งชั้นของเทอร์มินัล DXB; อาหารดี พนักงานดี แต่รู้สึกไม่พิเศษ เฟอร์นิเจอร์และตกแต่งเก่า ผมเลยเลือกเดินดูเทอร์มินัลแทน
A380: เที่ยวบินเช้ากับที่นั่งยอมรับได้แต่ล้าสมัยนิด ความเป็นส่วนตัวไม่มาก
อาหารดี การบริการสุภาพมาก และบาร์เป็นจุดเด่นแน่นอน
ที่นั่ง 6/10, ประสบการณ์ 8/10, เลานจ์ 6/10 ค่าคุ้มราคา 7/10
ทางเดียว 1400 EUR
