"สงครามการค้าหลายหมื่นล้านในจีนดุเดือดขนาดไหน?"
วันนี้แบ่งปันกับทุกคนอีกหนึ่งดีล大战 一 mất 一 ยังของ Alibaba กับ Tencent กว่า 10 ปีก่อน ถูกขนานนามว่าเป็นสงครามเผาเงินที่ช็อกที่สุดในสมัยนั้น ดุเดือดยิ่งกว่า大战ส่งอาหารที่กูเล่าเมื่อวานก่อนด้วย
ทุกคนไปจีนต้องใช้แอป Didi (滴滴) เรียกแท็กซี่บ่อยๆ ใช่มั้ย ชาวจีนเรียกสั้นๆ ว่า "打滴" นั่นแหละ แล้วเรื่องนี้คือการทะเลาะกันของแพลตฟอร์มเรียกรถ 2 แห่งใหญ่สุดราว 2013-2015 ฝั่งหนึ่งคือ didi (滴滴) ของ Tencent อีกฝั่งคือ kuaidi (快的打车) ของ Alibaba สองฝ่ายแข่งกันทุ่มเงินจนสุดท้ายพ่อม้า หัว เต้ง ต้องโทรหาพ่อแจ็ค ม้า บอกว่าเลิกเถอะพี่น้องเรามาจับมือกันดีกว่า ถ้าทะเลาะกันแบบนี้ก่อนจะได้ผูกขาดตลาดเราจะล้มละลายกันก่อน =))))
วิดีโอตัดคำพูดของม้า หัว เต้ง ดังนี้:
- ฝั่งผมคือ didi ฝั่ง Ali คือ kuaidi เราไล่ตีกัน ฝั่งผมขาดทุน 20 ล้าน ฝั่งนั้นบอกขาดทุน 30 แล้วโอเคเรายังไหว มาถึงวันหนึ่งสูงสุดขาดทุนถึง 40 ล้านหยวน แต่ไม่มีใครกล้าตั้ง เพราะหยุดคือเงินที่ทุ่มมาตั้งแต่แรกสูญเปล่า ต้องไล่ตามจนตาย สุดท้ายผมต้องโทรหา JackMa ดูว่าพี่น้องเราจะเก็บกวาดสนามรบนี้ยังไง แล้วตกลงรวมสองบริษัทเข้าด้วยกัน กลายเป็น didi สมัยนี้
เจ้าของบล็อกนึกถึงปี 2013-2015 เปิดแอปเรียกรถเจอโวเชอร์เต็มหน้าจอ 10 หยวน 20 หยวน ฟรีค่าขึ้นรถ พนักงานออฟฟิศในปักกิ่งเซี่ยงไฮ้ตอนนั้นคำนวณง่ายๆ นั่งบัสไปทำงาน 2 หยวน เรียกแท็กซี่แค่ 1 หยวน =))) จากฟ้ามาแบบนี้ไม่รีบกินคือผิดกับเงินมาก แต่หลายคนไม่รู้ว่าเงินจากฟ้าตกลงมานี้ตัดเนื้อตัวของพ่อม้าและพ่อม้านั่นแหละ =)))
เบื้องหลังเรื่องแย่งตลาดนี้ต้องเล่าถึงต้นปี 2013 ตอนที่การชำระเงินออนไลน์เริ่มรุ่ง Alipay กับ Wechatpay เข้าสู่การแข่งขันแย่งส่วนแบ่งตลาด ตอนนั้นเรียกรถออนไลน์กลายเป็นเค้กชิ้นโตที่ทุกฝ่ายต้องแย่งกิน Didi กับ Kuaidi ตั้งแต่แรกไม่ใช่สตาร์ทอัพธรรมดา แต่เป็นหมากของ Wechatpay กับ Alipay ชนะได้ส่วนแบ่งตลาด หรือแพ้ถูกกำจัด ไม่มีทางเลือกที่สาม
ตอนแรกเริ่มทะเลาะกัน สองฝ่ายแบบกำลังสำรวจตลาด วันละขาดทุนสิบกว่าล้าน เป้าหมายชัดเจนแย่งผู้ใช้ แย่งคนขับ มกราคม 2014 didi ออกท่าไม้ตายก่อน ปล่อยโวเชอร์ลด 10 หยวนให้ผู้โดยสาร รางวัล 10 หยวนให้คนขับ Kuaidi เห็นแบบนั้นก็เลียนแบบทันที เพียงเวลาสั้นๆ จำนวนคนขับรถเทคในปักกิ่งเพิ่ม 3 เท่า คนขับแท็กซี่传统 ลาออกหมดมาขับรถเทค มีคนขับโชว์เดือนนึงได้ 20k หยวน (ราว 70 ล้าน VND) ดีกว่าทำงานไปไหน
KH ที่ได้จากโวเชอร์ก็ไม่ใช่ KH ถาวร ไม่รู้ใครทำโพล 80% ผู้ใช้บอกถ้าไม่มีโค้ดกูกลับไปแท็กซี่传统 70% คนขับบอกบ้านไหนให้รางวัลเยอะกูย้ายไปขับให้บ้านนั้นเลย แต่สองยักษ์ใหญ่ยังมุ่งมั่นไม่หยุด ทุ่มเงินดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ แต่ละฝ่ายคิดว่าตัวเองขาดทุนแล้วอีกฝ่ายขาดทุนมากกว่า =))))
สมัยนั้นสองบ้านประชุมรบ 24/24 ชั่วโมง ไม่ใช่ประชุมว่าจะทำกำไรยังไง แต่ประชุมว่าจะพรุ่งนี้ขาดทุนเกินคู่แข่ง 10% ยังไง =))) เสร็จสองฝ่ายยังแอบใส่สายลับสอดแนมกัน คน didi แกล้งเป็นลูกค้า kuaidi คน kuaidi ก็เฝ้าโวเชอร์ didi ทุกนาที พอคู่แข่งออกของใหม่ 30' หลังเราต้องตามทันทัน ปลายปี 2014 แต่ละฝ่ายสะสมขาดทุน 5 พันล้านหยวน เงินขาดทุนนี้ตอนนั้นเท่ากับกำไรของบริษัทใหญ่ที่上市 17 แห่ง แสดงให้เห็นว่าพวกเขาทุ่มเงินดุเดือดแค่ไหน ขำคือ KPI พนักงานไม่ใช่กำไรปีนี้เท่าไหร่ แต่คือขาดทุนเกินคู่แข่งเท่าไหร่ แย่งส่วนแบ่งตลาดได้กี่เปอร์เซ็นต์
ตอนนั้นทุกคนรู้ว่ามันไม่สมเหตุสมผล แต่ไม่มีใครกล้าบอกหยุด เพราะหยุดทีนึงเงินที่เผามาตลอดกลายเป็นกระดาษชำระ =)))) ในสถานการณ์นี้มี 4 จุดหลัก 1 สำหรับผู้ใช้ ตอนนี้พวกเขาพึ่งพาโวเชอร์มาก ถ้าไม่มีไม่ไป ลองหยุดโวเชอร์ 3 วันเสีย 60% สำหรับตลาด อุตสาหกรรมแท็กซี่เทคเสียไปแล้ว แย่งคืนต้องเสียค่าใช้จ่าย x3 สำหรับทุน ค่าหุ้นลงทุนไปหลายพันล้าน สิ่งที่ต้องการคือครองตลาด ถ้าทิ้งคือเสียหมด สำหรับ ali กับ tencent เสียเค้กชิ้นนี้จะตามมาด้วยผลกระทบอื่นๆ ดังนั้นถึงขาดทุนมากกว่านี้ก็ต้องไล่ตามจนตาย
จนทุกคนคิดว่าสงครามนี้สองฝ่ายต้องสู้จน一方 ล้มละลาย แล้วม้า หัว เต้ง อยู่ๆ สติกลับมาหันรถหาแจ็ค ม้า เจรจา ถ้าทะเลาะต่อไปมีแต่ผมกับพี่เจ๊ง ลาภผลให้คนอื่นทำไม แจ็ค ม้าก็รู้ว่าสู้แบบนี้ไม่มีใครชนะ บวกกับ股东 สองฝ่ายแอบเจอกันหมดแล้ว สุดท้ายแทนที่จะสู้กันตาย ก็รวมกันเป็นหนึ่ง เรา thống lĩnhตลาด รีดคืนสิ่งที่เสียไป =))))
14/2/2015 วันวาเลนไทน์คือวันจับคู่ให้สองเราเข้าบ้านเดียวกัน =))) คู่แข่ง 一 mất 一 ยังวันนี้กลายเป็นเพื่อนร่วมรบ ข่าวนี้ระเบิดทั้งวงการค้า หลังสองบ้านรวมกัน didi ยกเลิกโวเชอร์ทันที ราคากลับสู่ปกติ แพงกว่าแท็กซี่ กินเงินพี่เท่าไหร่ตอนนี้คืนกระเป๋าพี่เท่านั้น ความเสียหายจากความรักนี้ทุนเอาไปรีดจากบริการอื่น
หลังสองบ้านรวมเสร็จแล้ว Uber มาจากไหนกระโดดมาเป็นตัวที่สามรบกวนหรืออะไร เพียงปีเดียว Uber ก็ถูก Didi ทะเลาะจนย่ำแย่ ยืนยันตำแหน่งจักรพรรดิสูงสุดในสนามเรียกรถ =)))
10 ปีผ่านไป ถึง 2025 Ali ตกสู่สงครามส่งอาหารอีกครั้ง =))) แต่ดูเหมือนคู่แข่งครั้งนี้ไม่เท่าเทียมนัก สู้แค่ไม่กี่เดือนสถานการณ์ชนะแพ้ชัดเจน คราวนี้กูไปจีนอีกเห็นตะกร้าโปรเหมือนกลับสู่สมัยก่อน ตัวอย่างเดือนตุลา กูซื้อไก่ทอด + มันฝรั่ง + ข้าวเกรียวแค่ 10 หยวน เมื่อวานลองสั่งที่เดิมขึ้น 17 หยวนแล้ว =)))) ไม่รู้กลยุทธ์ต่อไปของยักษ์ใหญ่ยังไง เอาเถอะ เดี๋ยวเราคอยดูต่อ ห้ามีนทุกคนในวิดีโอครั้งหน้านะ
Cre: Vườn Khoai Lang
P/s: Case นี้เจ๋งมาก แอดมินขอยืมมาอธิบายว่าทำไมสมัยก่อนเรียกรถกับอาหารถูกขนาดนั้นแต่ตอนนี้แพงซะแล้ว
